合杭高鐵湖杭段要來了 8月具備開通運營條件

       近日，合杭高鐵湖杭段進入試運行階段，沿線多個站點經過杭州，其中3座為新建車站，建設進展如何？

       預計8月具備開通運營條件

       合杭高鐵湖杭段從既有湖州站引出，經湖州市南太湖新區(qū)、吳興區(qū)、德清縣，杭州市余杭區(qū)、西湖區(qū)、富陽區(qū)和桐廬縣，跨富春江后引入杭黃高鐵桐廬站。新建線路長約137.8公里，設計時速350公里，全線設湖州、德清、杭州西、富陽西、桐廬東、桐廬6座車站，其中杭州西、富陽西、桐廬東為新建車站。

      合杭高鐵湖杭段2019年年底開工建設，先后完成了路基、橋梁、正線鋪軌、“四電”和站房工程，于今年4月28日開始聯(lián)調聯(lián)試，檢測列車、綜合檢測列車、重聯(lián)動車組先后上線，以不同速度等級進行往返檢測試驗以及全線拉通試驗。

      7月初，合杭高鐵湖杭段聯(lián)調聯(lián)試工作結束，轉入試運行階段，預計8月具備開通運營條件。

      合杭高鐵湖杭段是打造“軌道上的長三角”的重要節(jié)點工程。項目建成通車后，將進一步完善浙江省1小時交通圈，優(yōu)化杭州鐵路樞紐客站與過江通道布局，對促進沿線經濟社會發(fā)展具有重要意義。

杭州西站主體結構建設完畢，正進行站外道路和綠化帶施工以及站城綜合體項目幕墻安裝。

目前，杭州西站站內設備設施基本安裝完畢。

富陽西站，以“富春山韻，可游可居”為設計理念。

富陽西站主體結構建設完畢，正進行站外廣場、道路和綠化帶施工以及照明設施安裝。

桐廬東站設計理念汲取桐廬的山水特色及富春山居圖中的優(yōu)美筆觸，將青山綠水的秀麗映照于站房立面之上。

桐廬東站主體結構建設完畢，正進行站外廣場、道路和綠化帶施工以及照明設施安裝。